凯阳五周年专访
米 克 丽
福建祥科新材料科技有限公司成立于2017年,公司创建于东亚文化之都-泉州,旗下拥有国内知名汽车美容品牌“米克丽”“魔力贝尔”“佑旅优品”三大品牌,涵盖各类行业渠道。公司技术力量雄厚,建有材料开发实验室,恒温恒湿、百级千级净化车间生产流水线。祥科以丰富的经验,完备的销售和售后服务,赢得业界赞誉。获得ISO 9001、ISO 14001认证以及国家颁发的实用新型专利证书和发明专利证书,并根据市场的需求变化,不断创新研发生产规格不同的产品。
目前,米克丽主打漆面保护膜,以此为核心来拓展改色膜、窗膜、隔热膜等系列产品。公司设有生产部、销售部、市场部三大核心部门,通过精密运作与协调配合,共同为商业伙伴提供优质膜产品和整体服务保障。
凯阳五周年之际,我们有幸邀请到祥科公司董事长林锦川先生,与我们分享消费群体年轻化背景下,汽车后市场的机遇与挑战,以及米克丽的应对策略。
林锦川先生
福建祥科新材料科技有限公司
董事长
01
好品质是市场获胜的基础
目前公司布局的三大品牌涵盖了中高低三个层次,而米克丽定位高端市场,“我们希望做的是更懂中国国情和爱车人士需求的品牌。”在品质上,米克丽对标进口品牌,而价格则与大多数国产品牌相差无几,在万元TPU车衣中具有极强的竞争力。
米克丽是国内第一家提出UV双重固化技术应用的品牌,使漆面膜具有高透亮度,零雨斑,自修复能力强等特点。目前米克丽的漆面膜以透光率98%的水平,超过行业平均水平。
林总认为,好品质是市场获胜的基础,而好基材是好品质的基础。米克丽坚持选用世界最好的车衣基材,比如美国路博润粒子制造的基材以及美国Ashand的压敏胶。未来的M7等高端产品系列,米克丽选择使用凯阳基材,并投入更多研发费用,力求打造行业产品的标杆。
凭借稳定的品质和过硬的服务,在稳定福建、山东、东北等成熟市场的同时,米克丽在河南、重庆、四川等地的产品销售均有较大幅度的增长。目前,已有超20万豪车车主贴上米克丽隐形车衣,全国已有超过300家旗舰店、授权店以及会员店加入米克丽。
02
消费群体年轻化,汽车后市场迎来新契机
谈及PPF行业现状,林总认为,目前市场仍然处于高速成长期,消费群体年轻化让汽车后市场迎来新契机。
90后成为消费市场的主力军,他们是汽车后市场消费能力最强的群体,有更个性化的消费观。同时,90后是基于互联网成长起来的一代,为了维持行业良性发展,首先要实行线上销售+线下服务的服务体系,打造立体销售服务场景。基于此,米克丽的宣传将实现全面网络化,从各类搜索端到内容展示端,从社交平台到娱乐平台,以及各种种草平台,都将会看到米克丽的软广植入,全面涵盖全国几百万的车主日常网络信息。
虽然PPF行业发展势头强劲,但问题也依然存在。目前4S店的质保维修服务体系被成本更低的零散终端侵占了一半以上份额,终端的购买渠道被线上销售渠道瓜分。获客成本高,盈利率低,成为行业常态。林总说,只有更精细化的运营,才能保障企业渠道、产品、售后、传播各个部门协调,以此获得较低获客成本、服务成本,同时又能提供好产品和好服务,让渠道与消费者都获益。
03
产品+服务+内容营销,打造“铁人三项”
“雷军创立小米时曾提出‘铁人三项’概念,他说未来手机就是‘软件+硬件+新零售’。而在我们这行业,我也大胆提出一个属于车膜市场的‘铁人三项’,那就是‘产品+服务+内容营销’。这也是公司分成生产部、销售部、市场部三个核心部门的原因,未来部门之间的协作,是一个整体。”
产品走向市场前,要靠销售部告知渠道商产品卖点。而市场部同样的将产品卖点,用内容营销的模式去全网铺开,以此让渠道商与消费端获得的产品信息一致。因此市场部通过内容营销获得的流量配置给门店,门店用高于行业平均水平的技术服务让消费满意。这是一系列紧密的精细化运作,需要高标准软件协同与模式制定。
因此,米克丽借助移动互联网传播+软件工具+模式标准,将运行效率一步步提升。
而相对应的,未来米克丽创新也会分成三大版块。
一是品牌传播创新。消费市场的年轻化意味着想发展就必须关注消费者的需求。未来,米克丽会更多的融入移动互联网的交互概念,尝试更多互动传播内容以及形式,让年轻消费群体更容易接受米克丽品牌。
二是产品的创新。根据中国用车环境,米克丽会投入更多研发费用匹配实际用车需求,成为最能适应中国用车环境的品牌。
三是营销服务创新。正如前面说的,市场竞争大,获客成本高,盈利率低是渠道很多门店的通病。米克丽希望未来总部能够担当起引流获客的绝大部分职能,让门店专注于服务,把技术服务打磨到行业领先。以此获得市场竞争力,由总部扶持流量,门店专注服务,形成良性循环,实现门店盈利和品牌口碑的双重提升。
凯阳五周年
凯阳五周年之际,林总表示,PPF市场前景广阔,凯阳在基材方面具有得天独厚的优势,未来,米克丽愿与凯阳一起共同呵护每一辆车!
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原文始发于微信公众号(凯阳新材):凯阳五周年|米克丽:产品+服务+内容营销,打造车膜市场的“铁人三项”