Kai观察丨车衣膜产业链中下游现状概览

近年来，国家出台了一系列推进汽车及配套产业发展的支持政策，推进了车衣膜行业投资及本土化供应的进程，为车衣膜行业发展提供了有利的政策支持和良好的契机，产能持续扩张。

车衣膜的多层结构经过涂布工艺，将功能涂层、TPU基膜、压敏胶结合在一起，在产品研发方面，新型的涂布技术和纳米材料的应用，车衣膜产品的防护性能和耐久性得到了显著提升。

通过整理发现，在车衣膜涂布环节，中国本土制造占比已经超过90%，具备涂布能力企业超50家，从地域分布来看，目前我国的涂布工厂主要分布在江苏、浙江、上海、安徽、广东等东部沿海地区，从生产方式来看，目前自有品牌+制造与OEM(代工品牌)、ODM(贴牌)并存，中国俨然已成为真正的“世界工厂”。未来，车衣膜企业将积极拓展国际市场，通过出口和海外投资等方式，将中国的车衣膜产品和技术带向全球。

下游品牌端，目前我国车衣膜行业产品包括外资品牌和本土品牌，外资品牌起步较早，工艺技术水平较高，产品主要针对中高端市场，国内品牌生产的产品主要针对中低端市场，但一些规模稍大的国产品牌根据自身品牌定位，也提供性能更好的中高端产品。

随着行业的快速增长，车衣膜品牌竞争日趋白热化，高端品牌产品也开始向中高端市场下沉，中高端及中低端品牌体量增速尤其明显。

整体来看，市场细分趋势越来越明显，不同类型的车辆、不同的应用场景将催生出更多定制化车衣膜产品，不管是中高端品牌还是中低端品牌，都开始通过扩大产品组合来满足消费者的不同需求。