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隐形车衣又叫漆面保护膜,膜是由上下两层离型膜、功能涂层、胶水、TPU基膜组成。
其中,隐形车衣涂层对于汽车承担着疏水性、抵御污渍、自修复等多项重任,劣质低价的车衣涂层技术落后,很容易出现涂层脆裂、脱落,导致橘皮、变黄等问题。因此,涂层的性能对于隐形车衣来说尤其重要。
车衣结构示意图
一、隐形车衣涂层分类、组分
隐形车衣涂层从功能上可划分为如下几类:
● 按修复时间来分,可以分为常温修复、秒修复、热修复;
● 按涂层表面亲疏水性来分,可以分为亲水型、疏水型;
● 按涂层光泽度来分,可以分成哑光型、光亮型,哑光还可分为低哑和高哑。
目前车衣上用的自修复涂料大多是采用了由多羟基丙烯酸酯、耐黄异氰酸酯等单体共聚而成的丙烯酸聚氨酯,它主要是基于本征型中的氢键自修复机理来应用,能够在氢键、高分子链段运动、热等因素作用下,实现自修复性。
图:氢键作用自修复原理
就涂层而言,它所需要的功能是全面的,比如拉伸性、软硬程度、防渗透性能、爽滑性能、修复性能、耐老化性能,耐酸碱性能、耐溶剂性能、耐水解性能,这些功能都需要有。
二、涂层性能的提升方法
在涂层行业中,如何提升涂层的性能是一项重要的挑战。通过科学的配方和精细的工艺,涂层的性能可以得到显著提升,其中,耐水解、耐黄变、户外耐久性是涂层的重要性能。
1.提升耐水解性
首先,避免涂层水解是提升涂层性能的首要任务。为了实现这一目标,可以采取使用含甲基单体CH3和增加长链单体组份的策略。这两种方法可以提高涂层的稳定性和耐磨性,从而避免因水解而导致的涂层损伤。
2.提升耐黄变性
第二,避免涂层黄变也是非常重要的一环。可以通过不使用含苯环单体和使用UV吸收剂来实现这一目标。这样可以保护涂层免受紫外线的伤害,保持其颜色鲜明,防止因紫外线照射而导致的黄变。
3.提升户外耐久性
最后,增加涂层的户外耐久性也是十分关键的。为了实现这一目标,需要保持足量的特殊功能单体,提高涂层的抗气候性和防污性。同时,使用抗水助剂可以提高涂层的防水性能,从而提高其在户外的持久性。这些策略的综合运用,可以有效提升涂层的整体性能。
来源:艾邦综合纳尔、诺安新材相关资料整理
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议题方向
序号 |
议题方向 |
1 |
2024汽车膜行业现状与发展趋势 |
2 |
汽车膜性能对贴膜施工的影响 |
3 |
隐形车衣产业变化的挑战与机遇 |
4 |
TPU保护膜多元化应用场景展望 |
5 |
新型TPU粒子在汽车膜上的应用 |
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TPU薄膜上色方法与稳定性评价 |
7 |
高品质色浆在改色车衣上的应用 |
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改色膜市场喜好与颜色体系开发 |
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改色膜导气槽的开发与车衣应用(湿贴转干贴) |
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PET底纸单淋&双淋工艺区分及汽车膜应用 |
16 |
压敏胶配方设计与不同汽车膜应用要求 |
17 |
电致变色技术与调光膜应用 |
会议议程
2024年6月4日(周二):14:00-18:00签到
2024年6月5日(周三):7:30-8:50签到;8:50-18:00会议;18:00-19:30晚宴
报名方式
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原文始发于微信公众号(艾邦车衣膜论坛):隐形车衣涂层3大性能的提升方法