2023年7月,根据江苏省工业和信息化厅发布的《关于江苏省第五批专精特新“小巨人”企业和第二批专精特新“小巨人”复核通过企业名单的公示》,南通通易航天科技股份有限公司已经通过审核,入选第五批国家级专精特新“小巨人”企业。
在万米高空之上,由于外界气压较低,战斗机又需要保持高机动性。为了保证飞行员可以时刻保持在战斗状态,就需要配备航空供氧面罩这一专用设备。通易航天就是国内生产这一设备的主要厂家。
历经多年发展,如今的通易航天是国内历史最悠久、产品覆盖机型最全面的军用航空供氧面罩配套供应商,在业内被誉为军用氧气面罩隐形冠军。
2021年8月16日,南通通易航天科技股份有限公司在全国股转系统精选层挂牌;同年11月15日,北京证券交易所鸣锣开市,通易航天(871642)顺利从新三板“精选层”平移至北交所上市,成为启东市首家在北交所上市的企业。
通易航天成立于2008年3月,总部位于启东市高新区,是一家生产、研发军、民用橡胶制品的股份制企业,多年来致力于航空、航天、兵器、防化、船舶、汽车、变压器胶囊等行业配套橡胶制品的设计开发和生产。公司主要经营航空供氧面罩、氟橡胶、胶布制品三大类产品。
军用航空供氧面罩是飞行员、空降兵和其他机组人员的关键救生装备,需要具备优良的供氧呼吸、防护救生、加压供氧及通讯性能,还需要考虑使用者的佩戴舒适性。产品的主要客户群体为军方,也包括飞机制造厂、飞机修理厂、军队院校及科研院所等。
生产供氧面罩的技术要求极为严苛,同时需要注重飞行员的佩戴体验。通易航天董事长张欣戎介绍,自2016年开始,通易航天跟随国内空军飞机的发展步伐,不断从材料、型号、技术上改进航空供氧面罩,从最初只能提供少数几种标准尺码产品,到如今实现了针对飞行员面部特征进行个性化定制的能力,大大提高了飞行员佩戴的舒适性,可以有效降低飞行中的疲劳感,进而保障飞行安全。“这背后正是公司精益求精、追求卓越的体现。”
在军用市场,目前公司系国内唯一一家TPU薄膜材料公司,在开展军品业务的过程中,张欣戎发现,聚氨酯保护膜这一产品大多依赖进口,主要竞争对手是国外厂商。
2015年,公司开始研发聚氨酯保护膜产品,研发投入逐年增长。2022年,公司研发投入达1786.31万元,较上一年增长51.39%。预估随着公司在此技术水平的提升,加上军队在武器装备安全层面的要求,有望逐步实现军用市场的进口替代。
“我们依靠攻克供氧面罩关键技术的那股冲劲,凭着在新材料领域的技术积累,一鼓作气将原膜生产技术攻克下来。”张欣戎说。
军工业务方面,公司目前有十多项在研项目,除了氧气面罩以外,在新材料领域也有重大突破,这些项目的发展前景都非常广阔。据了解,公司在军用航空膜和空投聚氨酯囊的研发方面均取得阶段性成果,目前处于小批量试用阶段。若成功通过试用期,会进一步扩大使用范围。
公司航空供氧面罩产品主要包括个性化和非个性化产品,其中非个性化产品还应用于飞行员外的其他机上人员等群体,如空降兵等。“今年,相关业务刚刚起步,市场空间非常大。”张欣戎表示,军工产品具有研发周期长、要求标准高等客观因素,只能不断地通过自我革新、创新迭代,寻求新的突破和增长点。
随着民品车衣膜业务的快速发展,公司已经实现了从军工业务独大向军民产品融合发展的华丽转身。通易航天瞄准了两条赛道——民航客机和乘用车市场。
通易航天在军用飞机聚氨酯保护膜的研发基础上,根据民用车辆漆面保护膜的特点进行技术民用化,自主研发出聚氨酯汽车漆面保护膜,成为国内少数能生产车辆漆面保护膜原膜厂商之一。
“在民航领域,聚氨酯保护膜主要应用在客机机舱内,如地毯下防水保护膜,具备防水和阻燃功能。飞机出厂前通常已配置这些膜,交付后到一定年限需要保养更换,需求量较大。”张欣戎透露,目前公司相关产品已通过适航认证。
在乘用车领域,聚氨酯原膜经加工后变为热塑性聚氨酯薄膜,贴上后可以使汽车漆面与空气隔绝,达到防酸雨、防氧化、抵抗划伤等功能,俗称“隐形车衣”。
为了拓展TPU聚氨酯保护膜等新材料制品的民用领域,进一步丰富和拓展通易航天的业务范围和产品线。2015年,通易航天在上海成立了以研发为主的全资子公司——自图新材,主要负责TPU聚氨酯保护膜配方开发、测试和改性,以及高分子复合材料等方面的研发工作;2019年,自图新材与省级双创人才周小三博士共同创立TPU制造中心——图研新材;2021年,通易航天投资上游高端TPU原料企业——尼伦化学(2023年8月即将正式投产);2022年,图研新材完成铸造级PVC产线设计工艺,并成功通过量产测试,成为国内首家铸造级PVC生产商
从产品试制成功到最终落地,公司相关业务自2022年迎来爆发式增长。
2022年2月,全资子公司上海自图与小米生态链中主营汽车装饰系列产品的企业佑旅优品签订《产品年度采购框架合同》,约定了“隐形车衣”的采购意向。
2022年9月,通易航天与上汽集团旗下高端新能源品牌智己汽车签订了协议,公司聚氨酯保护膜产品在经过相关综合能力、产品测试等一系列审核后,进入了智己汽车供应商体系。
2023年7月,通易航天孙公司上海商寰与东方航空技术有限公司签订《CAAC PMA消耗件采购框架协议》,约定东航技术向上海商寰采购航材PMA件事宜。
据通易航天年度报告披露,2022年,公司功能性膜产品实现营收1.35亿元,同比增长211.82%。
“在聚氨酯膜民用产品方面,依靠上下游产业链的布局优势,我们争取进入第一梯队,直至成为行业龙头企业。”展望未来,张欣戎信心满满。
“通易航天属于厚积薄发型企业,经过多年研发创新和技术积累,目前公司几大业务已进入快速成长期,未来发展前景广阔。”张欣戎对公司的未来充满信心,凭借着创新的经营思维,带领通易航天不断开拓市场、一路前行。
回顾通易航天发展历程,张欣戎直言,对创新的不懈追求与研发的持续投入是公司成长的关键。“公司的产品开发周期较长。在研发第一款产品时,既没有确定的买方,也没有可供参考的同行,投入大、费用高,大家耐住寂寞不断试验、认证,这是一个漫长而煎熬的过程。”张欣戎表示,从那时起,他就坚信公司要走“科技型企业”发展道路,用创新来驱动通易航天发展。
人才是技术的基础。经过多年发展,公司已形成了优秀且稳定的核心技术团队,在军用航空供氧面罩领域积累了丰富的研发和生产经验。作为研发驱动型的公司,公司历来重视人才的培养,以核心技术人员牵头的研发团队持续开展产品和技术创新,形成了健全的人才培养机制,为产品的高质量交付及新产品研发提供了人才保障。值得一提的是,通易航天每年研发投入占营收比重均在10%以上。
在以专业领域博士、硕士为核心的研发团队带领下,从方案构思到设计验证,通易航天的多项技术打破国外垄断,填补了国内新材料领域的空白。未来,通易航天将努力持续专注细分市场、聚焦主业,不断提升企业的创新水平,增强核心竞争力。
- END -
原文始发于微信公众号(自图新材):通易航天 | 如何炼成国家级专精特新“小巨人”企业