视频 | 凯阳小课堂 第七期

弹性模量多少才合适呢？话不多说，我们直接上干货。说到弹性模量的取值，车衣膜的弹性模量得跟据车衣膜施工情况而定，首先要考虑施工的正常拉伸率，除后视镜外，施工拉伸率为25%以下最为合适。根据大量的精密拉伸试验以及市场反馈数据，TPU车衣膜的弹性模量在12-22MPa之间是比较合适的。为什么是一个范围而不是固定的值呢？因为不同厂家或同一厂家的不同款车衣的主打性能不同，有些款更强调拉伸性能，有些款可能更侧重其硬度，因此，弹性模量的数值也不尽相同。另外，弹性模量还会受到温度等外界环境的影响，所以要综合考量。

太难了，任何一点考虑不到都做不出好的隐形车衣啊~影响弹性模量的因素有很多，因为TPU车衣膜属于复合膜，由TPU基材、涂层、胶水共同组成，所以这三者都对车衣膜的弹性模量有影响。其中TPU基材由于占比较大，对于车衣膜的弹性模量影响较大。

首先，通过实际应用我们发现，TPU粒子的硬度最合适的范围为90~95A。

第二，TPU粒子的配方组成、生产厂家以及工艺条件也会影响弹性模量，凯阳生产的TPU基材使用的是路博润公司的车衣膜专用TPU粒子，品质稳定，性能出色，弹性模量等各项指标都有保障。

第三，外界温度同样也会影响弹性模量。温度越高，拉伸强度和弹性模量都会改变，北方冬季贴膜时会用到热风，就是这个原因。

最后呢，TPU基材和涂层、胶水之间存在一定的相互作用，所以三者之间的亲和力、匹配性都会影响车衣膜的弹性模量，这时候，就是考验TPU车衣膜生产厂家对弹性模量稳定性的把控的时候了。

凯阳的基膜产品能保证稳定的弹性模量，与主流涂层和胶水的亲和力也经过了市场的严格检验，可以为车衣膜成品质量提供强大的保障。

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