在行业兴起的初期阶段，总体而言是产品主导的时代。回想五六年前的车衣市场，只要产品质量过硬，达到“人无我有，人有我优”的水平，基本能做得很好。

随着行业发展，产品趋于同质化，甚至优质的产品都开始内卷时，将会从产品品牌阶段步入服务品牌阶段，而服务品牌的构筑需要通过营销体系来系统化构建。

第二届车衣论坛的演讲嘉宾中威智投 总经理 范彦军进行了《产品品牌到服务品牌的转型趋势》的主题演讲。

演讲中，范总分析了汽车后市场的发展阶段及行业现状，强调了顺应行业发展趋势，打造服务品牌的必要性。以下是部分演讲内容概要，观看完整演讲视频请关注公众号：艾邦车衣膜论坛（ID：abppf_com），回复关键词：20221018

一、汽车后市场的现状

毫无疑问，产品质量是品牌发展和门店整体运营的基础，但同时服务、安装接待流程、汽车销售等方面也是门店生死存亡的关键。过去，厂家和品牌方通常关注自己的产品、价格、渠道模式和促销等方面，但如今仅有这些已经不够了。即使具备产品品质、服务、技术、价格及诚信等要素，门店的经营依然存在困难，门店存货和产品过剩的问题普遍存在。

跳出产品层级，从宏观的角度分析问题，范总指出问题的根源在于有效消费需求不足。中威有自己的车衣工厂和品牌，在2019年结束太阳膜代理业务，走向服务品牌的建设。这是中威依据产品生命周期和行业发展趋势，适应市场和消费者需求做出的选择。

随着产品同质化的推进，在严重的产能过剩后，去芜存菁、大浪淘沙，很多工厂、品牌、终端门店可能会被淘汰。连锁店的好处在于品牌投入少，消费者信任度高，但在品牌尚未建立足够优势时，品牌下的门店可能难以获利。

对于单店来说，目前存在着客户要求多、能力要求高的困扰。可能大部分门店的每一单都是个体户老板花很大精力促成的。门店需要品牌协助解决的问题很多，包括推广运营、销售展示和贴膜技师培训、配备专业人员等，这些工作非常考验品牌对门店的链接能力，需要做好型号和价格管控，同时让门店建立对品牌的信心。

二、从产品品牌到服务品牌的转型趋势

当业内产品质量基本没有问题时，消费者会如何寻找和区分门店和品牌？以太阳膜市场为例，十几年前，每个品牌商和商家都可以在零售市场中存在，即使是新品牌也有机会成长。但是在太阳膜市场节流后，小品牌很快就消失了。如今消费者的认知模式已经发生了翻天覆地的变化，不再从市场上找零售门店，在购买新车时就已经有了产品购买意向。

今天我们要思考一个问题：如何建设宣传渠道，将产品宣传和消费者认知到联系起来？我们的产品质量好、价格也合理，但如何让消费者知道我们的产品？我们需要从消费者的角度思考，如何打通这一环节。途虎就是一个很好的示范先例，它已经成为消费者换轮胎的第一选择。

打造服务品牌的重要性在于，未来的汽车贴膜市场可能会出现像途虎这样专业细分、影响力大的品牌，当消费者有需求时马上就会想到它。要构建服务品牌，将服务产品化，即以商品形式展示出来。大规模宣传对于单体小门店来说投入太高，品牌如果能下决心投入人力、物力、财力帮助门店进行推广宣传，未来可能在市场上获取更多的份额和机会。

品牌在走向连锁化、规范化、专业化和标准化的过程中，要建立差异化优势，重视消费者的售后体验与评价。未来数字化和智能化的系统可以帮助品牌及时了解、更好应对消费者的需求和诉求。

分工合作共赢是我们的最终目标，站在工厂的角度，他们需要合作伙伴来推广和分摊成本。在整条供应链中，工厂、品牌、门店都做出贡献、创造价值，获取相应的利润。

下图是中威的运营系统框架，仅供大家参考。在品牌运营过程中，产品供应链、店面运营、施工服务和私域流量是最基本的要素。工厂、品牌、门店各方抓好核心问题，分工合作，相信未来行业发展一定会更好。

艾邦搭建了汽车膜（车衣、改色膜、窗膜）行业交流群，纳科达、聚力威、昌茂光电、BOP保镖、膜小二、艾利丹尼森、膜法智慧、通利、纳尔、舒莱美德、九江力达、浙江世窗、顶新、和和新材、今蓝、山由、恩讯光电、卡皮诺、乐凯、卡秀、阿古泰克、凯阳、博锐斯、路博润、亨斯迈、巴斯夫、中天科盛等企业均已加入。

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原文始发于微信公众号（艾邦车衣膜论坛）：车衣膜产品品牌到服务品牌的转型趋势