我们已经知道，选购隐形车衣时一定要TPU材质的，那么，什么样的TPU隐形车衣才是好车衣呢？
在门店挑选隐形车衣产品时，车主们面对众多品牌众多牌号会提出类似的问题，而店员的回答往往是：
“厚的好，车衣越厚保护效果越好！”
“贵的好，一分价钱一分货！”
“进口品牌好！”
而从贴膜老师傅角度来说，其实更容易装贴的车衣才是更好的车衣。良好的施工性不仅能保证工期和即时装贴效果，也能为后续使用带来良性的长效影响。
保护性 VS 施工性
对于同类产品而言，更厚的隐形车衣拥有更好的抗穿刺性、抗腐蚀性等性能，能为车漆提供更强悍的保护。 然而车衣膜越厚，延展性就越差，施工过程中拉伸就越费力，也就越考验施工者的手艺。同时，随着时间推移，边角处更容易翘边和脱胶。这时候车衣膜的材料和工艺就显得至关重要了，在产品研发和材料选择上就需要兼顾到保护性和施工性。
什么样的车衣更好装贴？
汽车有很多的弧形和棱角，好装贴意味着车衣产品具有很好的拉伸性和延展性，可以在任意弧面上表现出理想的状态，实现无痕包边的效果。 TPU隐形车衣是由基材、涂层和胶层三部分组成的，其中基材占七成，所以拉伸性和延展性的好坏主要在于基材的选择。
这里要引入硬度的概念: 硬度是材料抵抗变形、刻痕和划伤能力的一种指标。TPU硬度通常用邵尔A型和邵尔D型硬度计测定，邵尔A用于较软的TPU，邵尔D用于较硬的TPU。TPU有着比较宽的硬度范围，其硬度从邵尔60A-80D。随着TPU硬度的增加，100%定伸应力和300%定伸应力迅速增加，伸长率随之下降。
TPU的配方有无数种，不同的配方呈现出的产品硬度、延展性等性能都不相同。比如用于按钮、鞋跟、脚轮等的普通型号TPU硬度范围在60A-64D，应用于服装辅料、密封材料等的TPU硬度范围在75A-64D，而一般应用于车衣膜的TPU，需要更加柔软，伸长率和延展性更高，所以硬度在60A-85A比较合适，比如凯阳SMM301基膜的硬度为85A，能保证车衣膜各方面性能都较为均衡。
除了TPU型号外，基材厂家流延技术的高低，也会影响基材的整体品质。 所以，TPU粒子的型号越合适、流延挤出技术越高，基材也会越优质，拉伸性和延展性越好，与涂层和胶层的配合越“默契”，制成隐形车衣产品后，施工性越好。
凯阳拥有成熟的TPU薄膜生产工艺、强大的技术优势和全球专业的高精度专用薄膜流延线，基材采用路博润车衣专用的脂肪族聚己内脂TPU，产出的TPU基材厚度均匀，质量稳定可靠，良好的施工性获得了市场的广泛认可，同时也能最大程度减少翘边脱胶情况的发生。
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原文始发于微信公众号（凯阳新材）：什么样的车衣更好装贴？
